采用多种手段，优化阀箱结构设计，有效的提高了吸料效率，阀箱冲压后焊接而成，刚性好，耐磨性好；
变径平缓，泵送阻力小；阀体采用热冲压成型，强度高；内壁及刮料区用特种焊条堆焊，提高硬度和耐磨性；切割环并且具有浮动结构，消除了因磨损产生的压力泄漏。
采用力士乐系列恒功率柱塞泵，充分利用原动机功率节能环保。电控无级变量调节技术，满足不同工况。整机降噪减震设计，震动小，噪音低。
油缸密封采用进口密封件，杜绝泄漏；通过运用新材料、新工艺，不断提高易损件使用寿命，处于行业领先水平。
液压系统采用进口阀件，性能优异可靠；具有高低压一键切换功能，方便快捷，可在泵送过程中随意切换；应用流量大、液阻小的二通插装阀，压力损失低。
满足城市河道、湖泊清淤疏浚工程；满足船载和自行走履带等多种作业方式；满足石油、化工、造纸、钢铁等行业污泥管道输送工程。
| 最大理论排量 | m³/h | 150 | ||
| 最大出口压力 | MPa | 8 | ||
| 砼缸径×行程 | mm | Φ260X2100 | ||
| 料斗 | 容积 | L | 1500 | |
| 离地高 | mm | 1425 | ||
| 分配阀形式 | S管阀 | |||
| 油箱容积 | L | 500 | ||
| 柴油机 | 型号 | BF6M1013 | ||
| 功率 | kW | 195 | ||
| 出料口直径 | mm | 180 | ||
| 输送管清洗方式 | 压缩空气或高压水洗 | |||
| 外形尺寸（长×宽×高） | mm | 动力单元：3560×1440×2640 | ||
| 泵送单元：6630×1425×1770 | ||||
