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塔机控制方式及常见故障
日期: 2020.05.06 访问量:5594 字号: A+ A A-

  起升部分控制方式

  采用三种调速方案

  一、三速电机

  优点:

  (1)塔机经典的调速方式,控制电路简单,大众化电路,对维修人员的技术水平要求较低,维修方便。

  (2)经济型控制方式,生产成本较低。

  缺点:

  调速性能较差,采用4/8/32极电机,三个档位的速度差明显,升降时大臂上下起伏明显,塔机晃动严重。

  备注:TC5510以下塔机采用此种方案。采用三种调速方案

  二、双速绕线电机

  优点:

  (1)采用转子串电阻调速,升降有四个档位,比三速电机平稳,下降一档为慢就位档,下降就位时平稳,塔机大臂起伏幅度较小,易于控制;

  (2)起升电机运行时噪音较小。

  缺点:

  1、2档不能长期使用,10分钟为一工作周期内,累计运行时间不能超过2分钟,如果长期使用1、2档,影响电阻的使用寿命,严重时有可能烧毁电阻箱或者电机。

  备注:TC5510、TC6015塔机采用此种方案。

  三、变频电机

  优点:

  (1)升降设为5个档位,启动平稳

  (2)低速档可以长时间使用,慢就位效果明显,适合PC工程大件的吊装

  (3)电机工作时噪音小

  (4)保护功能齐全,设有零伺服保护功能及超载自动降速功能

  (5)故障率偏低,出现故障容易查找

  缺点:

  (1)对维修人员的技术水平要求严格

  (2)变频器硬件出现问题,修复的周期较长

  备注:部分TC5510、TC6015塔机及TC6015A、TC7030系列大型塔机采用此种方案


  回转部分控制方式

  采用三种控制方案

  一、双速调速电机

  优点:塔机经典的调速方式,控制电路简单,大众化电路,对维修人员的技术水平要求较低,维修方便。

  缺点:调速性能较差,多采用4/6极电机,两个档位的速度差明显,回转换挡时塔机晃动严重。

  备注:目前我公司已不采用此种控制方案

  二、绕线电机

  优点:

  通过转子串电阻调速,回转设为4个档位,操作灵活,运行平稳。

  缺点:

  (1)、在停车时因惯性大臂滑行距离较远,如果塔司操作不当,用高速档打反车制动,塔机晃动严重;

  (2)、对减速机冲击较大;

  (3)、因频繁打反车,增加电机的工作电流,降低电机或接触器的使用寿命。

  三、变频电机

  优点:

  设4至5个档位,运行平稳,对于大型塔机,因起重臂较长,采用变频调速,可以有效降低启动扭矩。

  缺点:

  停车操作时不能突然打反车,必须逐步减档停车,停车时间较长。

  

  变幅部分控制方式

  采用两种调速方案

  一、双速电机

  优点:前后运行2个档位,典型的控制方案,线路简单,易于维修。

  缺点:档位转换时因转速差原因,吊钩晃动明显。

  二、变频电机

  优点;前后设3至4个档位,换挡时吊钩晃动轻微,小车运行平稳。

  缺点:生产成本较高


  塔机起升常见典型故障

  起升采用双速绕线电机常见故障

  故障一:升降无1、2档,只有3、4档。

  故障可能原因:

  1、起升电阻箱烧坏

  2、欠电流继电器触点接触不良

  3、涡流制动器故障

  4、相应的交流接触器坏

  5、联动台相应的触点接触不良或者线路开路

  6、电机电刷或者滑环损坏

  故障二:升降只有3、4档,1、2档也是3档的速度

  故障可能原因:

  1、电机的转子短路,(大多数原因是接线错误造成)

  2、起升电阻箱局部短路。

  3、控制线路紊乱。

  故障三:升降只有1、2档,无3档或者3、4档均无。

  故障可能原因:

  1、相应接触器延时触头故障

  2、相应接触器线圈开路

  3、控制线路故障

  故障四:升降时电机堵转,“嗡嗡”响,升降均无。

  故障可能原因:

  1、制动器未打开

  2、缺相

  3、电机烧坏

  4、涡流制动器卡住

  故障五:升降时电机不工作

  故障可能原因

  1、电机保护器跳闸

  2、高度、低度限位器故障

  3、控制线路开路


  起升采用变频器调速常见故障:

  故障现象:升降时地面漏电保护器跳闸

  故障可能原因:

  1、起升制动器电机接地

  2、线路接地

  3、漏电保护器问题(变频器对漏电保护器要求严格,对灵敏度高的漏电保护器容易产生误动作,推荐使用抗干扰能力较强电磁式漏电保护器,额定剩余动作电流大于150mA。)


  塔机起升常见典型故障

  起升变频器常见故障代码:

  故障代码故障类型可能的原因排除措施

  TPF转矩验证故障起升制动器制动力不足调整起升制动器

  UV母线欠压故障检查电网电压

  OV2减速过电压制动电阻开路更换制动电阻

  OC1加速过电流加速时间太快增大加速时间

  OL1电机过载电网电压低或者超载运行

  OL2变频器过载电网电压低或者加速太快

  DEU速度偏差故障编码器故障更换编码器

  ENC1O编码器断线故障编码器断线检查编码器线路

  ENC1D编码器反向故障编码器方向错误更改接线方式

  ETH1对地短路故障变频器输出线路接地检查电机是否接地


  塔机回转常见典型故障

  故障一:塔机回转无力

  故障可能原因:

  1、液力耦合器故障

  2、回转电阻箱故障

  3、电机缺相运行

  故障二:回转启动就是4档的速度,无低速档

  故障可能原因:

  1、回转电阻箱短路

  2、电机烧坏

  3、线路紊乱


  塔机变幅常见典型故障

  故障一:小车前后运行时电机“嗡嗡”响,小车不动

  故障可能原因:

  1、制动器未打开

  2、电机缺相

  故障二:操作手柄向前或者向后,电机无反应,小车不动

  故障可能原因:

  1、电机保护器跳闸

  2、前、后限位器故障

  3、联动台故障

  4、线路故障


  塔机控制电路常见典型故障

  故障现象:按下启动按钮,总接触器不吸合

  故障可能原因:

  1、相序保护器处于保护状态:总电源相序错误、缺相、电压过高或者过低

  2、相序保护器故障

  3、启动或者停止按钮故障

  4、控制线路故障

  5、总接触器线圈烧



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